軍人信用貸款率利台中民間信貸房貸任何問題免費諮詢長榮轟桃機卸責 要政府管一管
中國時報【楊竣傑、黃琮淵╱台北報導】
長榮航空班機機翼日前在桃園機場遭柏油擊損，長榮董事長張國煒昨日隔海怒批桃機推諉卸責。民航局昨表示，調查小組初步比對「元凶」就是跑道碎片；桃機回應，下周調查報告出爐，若是跑道問題，將負起全部責任。
桃園機場狀況連連，張國煒撂重話，籲政府應「管一管」桃園機場公司（桃機）對跑道維護的輕忽心態，更不諱言，事故發生以來桃機推諉責任，他忍無可忍。
張國煒認為，桃機不能說漏油及異物是常態、不該小題大作，「這樣是不對的」，若這次不是打到機翼、而是捲進引擎裡，將造成難以收拾後果。張國煒表示，桃機嚴重影響到飛安，長榮航空一定索賠，但不是因為錢，而是要讓政府知道這件事情的嚴重，機場明明是公共財，但國內機場跑道維護現在卻是亂成一團。
張國煒更直指桃機與民航局是平行單位，民航局無法發揮督導責任，桃機應隸屬在民航局之下，否則出事成三不管，因飛安問題涉及國際形象，不可不重視。
民航局長林志明昨天表示，民航局的調查小組日前把可疑柏油塊送檢比對，初步比對長榮機翼4處殘留物和跑道碎片吻合，幾乎可確定是桃機跑道損害機翼。
林志明指出，調查報告最快下周一出爐，可確認原因，「桃機該賠償就賠償」；民航局將再查核南跑道狀況，有缺失會要求桃機改善，若期限內未改善，可罰桃機60萬到300萬元罰鍰。
桃機公司副總經理溫永松指出，長榮尚未提出求償，若民航局認定是桃機跑道問題，會負全部理賠責任。桃機日前也委託全國土木技師公會，專案調查跑道施工品質，要確認廠商用料、施工方法是否有問題，若是廠商疏失，桃機將求償。
碎石擊損長榮班機事件後，桃機已將人工跑道巡檢次數從每天5次增加至8次，並將參考香港機場和新加坡樟宜機場，裝置道面雷達監測系統，有異物可偵測示警，估計2條跑道需要20多億元，但建置時間沒有時間表。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮轟桃機卸責-要政府管-管-215006583.html
留言列表
